浙江省政協(xié)十三屆一次會議。張煜歡 攝

　　中新網(wǎng)浙江新聞1月11日電（汪恩民 奚金燕）加快推進通鄉(xiāng)通村聯(lián)網(wǎng)道路建設(shè)，是山區(qū)26縣加速奔向共同富裕的重要工程。浙江省政協(xié)十三屆一次會議期間，浙江省政協(xié)委員、麗水市金融辦副主任、民盟麗水市委會副主委范慶偉建議，要多渠道解決基層道路建設(shè)資金難題，加快推進農(nóng)村公路“內(nèi)聯(lián)外通”，讓更多山區(qū)民眾走上“致富之路”。

　　要想富，先修路。一直以來，浙江都高度重視鄉(xiāng)村道路建設(shè)，在全國率先開展“鄉(xiāng)村康莊工程”建設(shè)，尤其是2018年-2020年實施了高水平建設(shè)“四好農(nóng)村路”三年行動計劃，完成新改建農(nóng)村公路1.5萬公里，山區(qū)26縣鄉(xiāng)村道路總里程達到4.17萬公里，占全省鄉(xiāng)村公路的37.5%，實現(xiàn)了村村通公路。

　　但是，由于受地形條件、資金保障、土地指標、生態(tài)保護等因素限制，當前山區(qū)縣鄉(xiāng)村道路建設(shè)還面臨一些困難。雖然鄉(xiāng)村道路通達率達到100%，但村與村的“毛細血管”尚未打通，點與點的互聯(lián)互通能力不足。

　　此外，山區(qū)縣由于特殊、復(fù)雜的地理形勢，許多村道一面環(huán)山，一面臨水，以能通達的單車道為主，拓展雙車道需要劈山架橋，難度大、成本高。同時，山區(qū)道路受永農(nóng)、飲用水源保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生態(tài)保護紅線等因素制約較多。種種因素也導(dǎo)致了基層財政不堪重負。

　　為讓更多山區(qū)民眾圓交通夢、致富夢，范慶偉認為，要加快推進農(nóng)村公路“內(nèi)聯(lián)外通”，提升通鄉(xiāng)鎮(zhèn)低等級公路，打通百人以上自然村，加快通行政村農(nóng)村公路改擴建，建設(shè)起聯(lián)網(wǎng)公路。

　　為此，范慶偉建議，多渠道解決道路建設(shè)資金難題。在省級財政給予重點傾斜，建立市縣財政幫扶交通促進機制的同時，探索開發(fā)合適的金融產(chǎn)品、融資模式和專項貸款，拓展融資渠道。

　　此外，范慶偉還建議，構(gòu)建系統(tǒng)集成、務(wù)實高效的工作機制，統(tǒng)籌解決土地、審批、養(yǎng)護等難題。如探索建立綠色審批通道，完善部門聯(lián)合審批機制，對山區(qū)縣農(nóng)村道路項目開辟綠色通道。

　　一條好路，三分建、七分養(yǎng)。范慶偉還建議，深化鄉(xiāng)村公路管養(yǎng)體制改革。根據(jù)不同的道路設(shè)置多等級的農(nóng)村道路養(yǎng)護標準，建立科學的績效考核管理，落實管養(yǎng)責任，使鄉(xiāng)村公路真正成為山區(qū)民眾稱贊的“放心之路”“共富之路”。（完）