2021年09月02日 星期四
劉云峰:降低沿海地市產(chǎn)品運輸成本 提高中小微企業(yè)產(chǎn)品競爭力
2023-01-14 18:08:17   來源:中新網(wǎng)浙江
浙江省政協(xié)十三屆一次會議開幕。張煜歡 攝浙江省政協(xié)十三屆一次會議開幕。張煜歡 攝

  中新網(wǎng)浙江新聞1月14日電 (汪恩民)浙江省政協(xié)十三屆一次會議期間,浙江省政協(xié)委員、浙江愛瑪車業(yè)科技有限公司總經(jīng)理劉云峰接受中新網(wǎng)專訪時建議,浙江可圍繞提升沿海產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展競爭力,通過系統(tǒng)思考和規(guī)劃,降低浙南沿海地市產(chǎn)品向內(nèi)地運輸浙江段運費,提高中小微企業(yè)產(chǎn)品競爭力。

  劉云峰認為,后疫情時代,中小微企業(yè)發(fā)展困難重重,產(chǎn)品的價格和成本成為影響中小微企業(yè)產(chǎn)品在終端市場競爭力的重要因素。其中,物流成本是關鍵一環(huán),經(jīng)初步調(diào)研顯示,浙南沿海(比如臺州)外運出的產(chǎn)品多,運進來的產(chǎn)品相比少,其產(chǎn)生的直接成本和時間成本導致產(chǎn)品總成本上升。

  他舉例,17.5米的拖掛車油費、過路費、駕駛員工資、折舊費等全部累加,成本達到8~10元/公里,費用不可小覷。

  為此,劉云峰建議有關部門深入調(diào)研物流行業(yè)現(xiàn)狀,系統(tǒng)思考,統(tǒng)一謀劃,出臺一系列辦法和政策。條件具備時,相關部門可牽頭成立規(guī)范有序的物流行業(yè)協(xié)會,引導物流企業(yè)之間重組。

  具體而言,他提出利用大數(shù)據(jù),搭建專用的公共數(shù)據(jù)平臺和通道,銜接貨主與物流企業(yè)、物流貨站和駕駛員個體戶之間信息的精準性獲取,快速高效溝通的橋梁,降低信息獲取的無效成本。

  在此基礎上,有關部門應減免部分貨物運輸車的部分過路費用,特別是回程空車或不滿載貨車的過路費用。

  “針對駕駛員群體這一類特殊人群,政府可聯(lián)合保險企業(yè)制定專門的保險,關心關懷駕駛員群體的身心健康,提高駕駛員群體的技術(shù)能力,建立健全保險醫(yī)療、傷殘保障等,以保障駕駛員群體的權(quán)益。”劉云峰補充道。(完)

[編輯:鄭曉維]